Oorlogsschip Vasa

Oorlogsschip Vasa


We hadden het in het voorgaand bericht over oorlogsschip Vasa, dat de gevonden wrakken daar wellicht op leken. Maar wat was Vasa of Wasa eigenlijk. Zoals gezegd oorlogsschip, dat kapseisde en zonk buiten Beckholmen, in de inham van Stockholm. Het was op 10 augustus 1628, notabene tijdens zijn eerste reis. Na enkele vroege mislukte pogingen om het schip in de 17e eeuw te redden, werd Vasa grotendeels vergeten. De geschatte positie van het schip bleef echter in het midden van de 19e eeuw bekend, alleen werden er geen serieuze pogingen gedaan om het te lichten. In 1956 slaagde een amateurwetenschapper en ingenieur, samen met een duiker erin de exacte positie van Vasa vast te stellen en na enkele jaren van archeologische opgravingen en voorbereidingen op zee, werd Vasa op 24 april 1961 gelicht. Sinds 1990 maakt het schip deel uit van een permanente tentoonstelling in het “Vasa Museum” in Djurgården. In Stockholm. Tot 1988 werd het wrak opgeslagen op de Vasa-scheepswerf, een tijdelijk gebouw dat, naast een gecombineerde bewaarruimte, als een tijdelijk museum kon fungeren. Vasa is een uniek en goed bewaard wrak en het enige 17e-eeuws schip, dat men heeft weten te redden in vrijwel complete staat. Vasa is een van de populairste attracties van Zweden geworden en trok tussen 1961 en 2011 meer dan 29 miljoen bezoekers!
 
Toen Vasa werd gebouwd, was ze voorbestemd om een ​​symbool te worden van de militaire en politieke macht van Zweden, waaronder ook het gezag van Gustav Adolf  II als oorlogskoning. Hoge kosten werden besteed aan het versieren en uitrusten van het schip. Ze was ook een van de grootste en zwaarste oorlogsschepen van het land toen ze werd gebouwd en ze was versierd met honderden sculpturen in felle kleuren. Vasa wordt meestal een “vorstelijk schip” genoemd, een term wat betekende, dat de schepen werden vernoemd naar de nationale regalia van Zweden. Symbolen van de koninklijke familie. Later kreeg het woord een bredere betekenis en verwijst het in het algemeen naar koninklijke schepen. Vasa kreeg die aanduiding al in de 17e eeuw. Nog even over het zinken van het schip, meteen de eerste keer dat ze uitvoer. De directe reden, waarom Vasa zonk, was dat ze te onstabiel was om in hardere wind te varen. Hoewel ze niet slaagde voor een reguliere stabiliteitstest, toen ze nog aan een kade lag, voer ze toch uit. Gustav Adolf II oefende namelijk veel druk uit, om haar in de zeeoorlog tegen Polen in te zetten. Na het zinken werden ondervragingen gehouden, maar omdat de koning zelf alle maatregelen goed had gekeurd, kon niemand verantwoordelijk worden gehouden voor het zinken… Een van de, nu gevonden, wrakken zou dus een zusje kunnen zijn van deze Vasa.
 

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *


CAPTCHA Image
Reload Image
Översätta