Panna heeft panne

Panna heeft panne


En toen deed ie het ineens niet meer. De värmepanna, oftewel onze “hout- en pellets gestookte cv-ketel” deed het niet meer op pellets. Het apparaat startte wel op, maar de schroef die de pellets uit het reservoir moet halen begon niet te draaien. Zodoende kwamen er geen pellets (geen brandstof) in de verbrandingsruimte van de “pelletsbrännare”, geen vlammetje meer en ook geen warmte. Gelukkig bleef stoken op hout wel mogelijk én op stroom, dus wat dat betreft geen man over boord. Maar toch willen we natuurlijk ook op pellets kunnen stoken. Met een spanningzoeker kwam ik erachter dat de “machine” geen stroom geeft aan het motortje die de schroef in beweging moet zetten om de pellets uit het reservoir te halen en in de “machine” te laten vallen. Hoe kan dat? Zekering stuk? Nee, alle vier zekeringen waren oké. Omdat ik geen goede meetapparatuur had om verder te zoeken, belde ik de buurman. Die is monteur bij Volvo en heeft die apparatuur vast wel. Buurman Jörgen kwam vrij snel en met zijn spanningzoeker kwamen we erachter dat oververhittingssensor kapot was. Dit kleine onderdeeltje meet de temperatuur de aanvoerbuis van de pellets en als het te warm wordt “staat die uit”. Dan onderbreekt hij de stroomtoevoer naar de motor van de schroef die de pellets uit het voorraadreservoir haalt. Een belangrijke brandbeveiliging dus. Gelukkig had ik eerder reeds een Zweedse website gevonden waar alle onderdelen van onze “pelletsbrännare” te koop zijn. Meteen toen het onderdeeltje (ongeveer 2 cm in doorsnee) binnen was heb ik het er aangezet en… ja hoor alles startte weer als vanouds.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Översätta